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韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂Rexroth導(dǎo)軌現(xiàn)貨

  • 型   號(hào):R160510431-1120MM
  • 價(jià)   格:750

韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂Rexroth導(dǎo)軌現(xiàn)貨
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
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韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂Rexroth導(dǎo)軌現(xiàn)貨

液壓傳動(dòng)在日常生活中的應(yīng)用

在我們生活中最常見的是液壓千斤頂、汽車的轉(zhuǎn)向助力、挖掘機(jī)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、船尾推進(jìn)器等,這些都是都機(jī)械上的!你看見有液壓缸就是液壓傳動(dòng)!

  液壓傳動(dòng)技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用

  TEl30型液壓站的主要作用

 ?。?)可以為盤形制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油,以獲得不同的制動(dòng)力矩。

  (2)在事故狀態(tài)下,可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)過延時(shí)后,制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零,使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

 ?。?)TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

 l、油箱;2、網(wǎng)式過濾器;3、電機(jī);4、油泵;5、紙質(zhì)過濾器;6、電液調(diào)壓裝置;7、電磁換向閥;8、溢流閥;9、減壓閥;10、單向閥;11、電磁換向閥;12、彈簧蓄力器;13、液動(dòng)換向閥;14、壓力表開關(guān);15、壓力表;16、電磁換向閥;17、電磁換向閥;18、電磁換向閥;19、電接點(diǎn)壓力式溫度計(jì);2O、電接點(diǎn)壓力表;21、截止閥。

  液壓站工作原理介紹

  為了確保提升機(jī)的正常工作,液壓站油箱中間用鋼板隔開,相當(dāng)于2個(gè)獨(dú)立油箱,并帶有2臺(tái)葉片泵裝置,一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。二泵替換工作時(shí),同液動(dòng)換向閥13自動(dòng)換向,2臺(tái)葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上,便于維修。安全制動(dòng)部分由電磁閥G3、G4、G5、G6,減壓閥9、溢流閥8、蓄力器12等件組成。對(duì)單繩雙筒提升機(jī)來說又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18(G1、G2)以供詞繩使用,液壓站為盤形制動(dòng)器提供了不同油壓的油,油壓的變化,由電液調(diào)壓裝置b來調(diào)節(jié),這時(shí)安全制動(dòng)部分的電磁閥G3、G4、G5帶電,油路通,壓力油通過管路分別進(jìn)入盤形制動(dòng)器。油壓的變化,通過提升機(jī)司機(jī)控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的目的。

  2.3液壓站的安全制動(dòng)中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常]_作時(shí),電磁鐵G3、G4、G5通電,G1、G2、G6斷電,壓力油通過電磁閥11、17分別進(jìn)入制動(dòng)器,開閘,保證提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)壓力油經(jīng)過減壓閥9、單向閥10進(jìn)入彈簧儲(chǔ)力器l2,達(dá)到某一級(jí)制動(dòng)油壓Pl級(jí),當(dāng)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)時(shí)(其中包括全礦停電)電機(jī)3斷電,油泵停止供油,電磁鐵G3、G4斷電。TEl30型液壓站固定卷筒制動(dòng)器的壓力油迅速回油箱,油壓降到零。TEl30游動(dòng)卷筒制動(dòng)器的壓力油經(jīng)電磁閥l1,一部分壓力油流到彈簧儲(chǔ)力器12內(nèi),另一部分由溢流閥8流回油箱,使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值,保持一級(jí)制動(dòng)油壓值P1級(jí),再經(jīng)過延時(shí)繼電器延時(shí),電磁鐵G5延時(shí)斷電,G6延時(shí)通電,使油壓迅速降到零,達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂Rexroth導(dǎo)軌現(xiàn)貨


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什么是液壓傳動(dòng)

  液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。在液體傳動(dòng)中,根據(jù)其能量傳遞形式不同,又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù),可以簡(jiǎn)化機(jī)器的結(jié)構(gòu),減輕機(jī)器質(zhì)量,減少材料消耗,降低制造成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和工作的可靠性。

 液壓傳動(dòng)分類有哪些

  液壓傳動(dòng)可以按以下標(biāo)準(zhǔn)分類:

  1、按照工作介質(zhì)的循環(huán)方式:開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

  2、按照一臺(tái)液壓泵向多個(gè)執(zhí)行元件的供油方式:串聯(lián)系統(tǒng),并聯(lián)系統(tǒng),獨(dú)聯(lián)系統(tǒng),復(fù)聯(lián)系統(tǒng)。

  3、按照系統(tǒng)中使用泵的數(shù)量:?jiǎn)伪孟到y(tǒng)和多泵系統(tǒng)。

  備注:液壓傳動(dòng)中液壓泵也還有小分類:

  一:柱塞泵柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

  第二:齒輪泵分為內(nèi)齒合泵和外齒合泵。

  第三:葉片泵分單作用泵和雙作用泵。

  第四:螺桿泵分雙螺桿泵和三螺桿泵。

液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)分析

  與機(jī)械傳動(dòng)比較,液壓傳動(dòng)具有以下主要優(yōu)點(diǎn):

 ?。?)由于一般采用油液作為傳動(dòng)介質(zhì),因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執(zhí)行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動(dòng)能方便地將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。這些特點(diǎn)十分適合各種工程機(jī)械、采礦設(shè)備的需要,其典型應(yīng)用實(shí)例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。

  (2)可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速,其傳動(dòng)比可高達(dá)1:1000,且調(diào)速性能不受功率大小的限制。

  (3)易于實(shí)現(xiàn)載荷控制、速度控制和方向控制,可以進(jìn)行集中控制、遙控和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

 ?。?)液壓傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng),因此傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,反應(yīng)快,并能高速啟動(dòng)和頻繁換向。

 ?。?)液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化產(chǎn)品,便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。

  與電力傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):

  (1)質(zhì)量小,體積小。這是由于電動(dòng)機(jī)受到磁飽和的限制,其單位面積上的切向力與液壓機(jī)械所能承受的液壓相差數(shù)十倍。

  (2)運(yùn)動(dòng)慣性小,響應(yīng)速度快。液壓馬達(dá)的力矩慣量比(即驅(qū)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之比)較電動(dòng)機(jī)大得多,故其加速性能好。例如,加速一臺(tái)中等功率的電動(dòng)機(jī)通常需要一秒至幾秒鐘,而加速同樣功率的液壓馬達(dá)只需要0.1s左右。這種良好的動(dòng)態(tài)特性,對(duì)液壓控制系統(tǒng)更有其重要意義。

  (3)低速液壓馬達(dá)的低速穩(wěn)定性要比電動(dòng)機(jī)好得多。

 ?。?)液壓傳動(dòng)的應(yīng)用,可以簡(jiǎn)化機(jī)器設(shè)備的電氣系統(tǒng)。這對(duì)于具有爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下工作大有好處。





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