力士樂REXROTH壓力傳感器現(xiàn)貨庫存
- 型 號:HM20-2X/100-C-K35
- 價 格:¥2000
力士樂REXROTH壓力傳感器現(xiàn)貨庫存,主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表、校驗儀等 歡迎恰談!
力士樂REXROTH壓力傳感器現(xiàn)貨庫存
力士樂REXROTH壓力傳感器現(xiàn)貨庫存
傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真。實際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲,希望延遲時間越短越好。
傳感器的頻率響應(yīng)越高,可測的信號頻率范圍就越寬。
在動態(tài)測量中,應(yīng)根據(jù)信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應(yīng)特性,以免產(chǎn)生過大的誤差。
線性范圍
傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的測量精度。在選擇傳感器時,當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。
但實際上,任何傳感器都不能保證的線性,其線性度也是相對的。當(dāng)所要求測量精度比較低時,在一定的范圍內(nèi),可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的,這會給測量帶來極大的方便。
穩(wěn)定性
傳感器使用一段時間后,其性能保持不變的能力稱為穩(wěn)定性。影響傳感器長期穩(wěn)定性的因素除傳感器本身結(jié)構(gòu)外,主要是傳感器的使用環(huán)境。因此,要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性,傳感器必須要有較強的環(huán)境適應(yīng)能力。
在選擇傳感器之前,應(yīng)對其使用環(huán)境進行調(diào)查,并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。
傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo),在超過使用期后,在使用前應(yīng)重新進行標(biāo)定,以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。
0811405554 HM18-1X/100-V-S/V0/0
0811405553 HM18-1X/350-D-R/V0/0
0811405552 HM18-1X/210-D-R/V0/0
0811405549 HM18-1X/060-C-S/V0/0
0811405548 HM18-1X/100-C-S/V0/0
0811405547 HM18-1X/350-V-S/V0/0
0811405546 HM18-1X/350-C-B/V0/0
0811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0
0811405544 HM18-1X/350-C-R/V0/0
0811405543 HM18-1X/210-C-R/V0/0
0811405542 HM18-1X/350-C-S/V0/0
0811405541 HM18-1X/210-C-S/V0/0
0811405540 HM18-1X/210-V-S/V0/0
0811405539 HM18-1X/160-C-B/V0/0
0811405538 HM18-1X/350-N-S/V0/0
0811405537 HM18-1X/100-N-S/V0/0
0811405536 HM18-1X/200-N-S/V0/0
0811405535 HM18-1X/350-N-B/V0/0
0811405534 HM18-1X/200-N-B/V0/0
0811405533 HM18-1X/060-V-S/V0/0
0811405532 HM18-1X/350-V-R/V0/0
0811405531 HM18-1X/210-V-R/V0/0
壓力傳感器的作用是將壓力(機械量)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷夯螂娏鳎娏浚?,博世力士樂液壓產(chǎn)品中的壓力傳感器適合用在機械施工,塑料注射成型機,壓機,以及許多其它領(lǐng)域中,進行壓力監(jiān)測和閉環(huán)控制,這些傳感器的重要特征是
壓力傳感組件是由帶薄層應(yīng)變片的不銹鋼膜片(彈性材料)和一體式全橋電路所組成。
帶溫度補償?shù)膬?nèi)置式放大器,信號輸出和壓力成正比例,由制造商精確平衡調(diào)整零點和靈敏度。
博世力士樂rexroth傳感器 力士樂壓力開關(guān) 力士樂rexroth壓力繼電器
博世力士樂放大板 力士樂放大器
HM 17 and HM 18型號
壓力傳感器
用于測量穩(wěn)態(tài)或動態(tài)壓力并把測量信號轉(zhuǎn)換為電信號
薄膜傳感技術(shù)
帶反極性和過壓保護的集成電壓校準(zhǔn)器
帶電壓或電流輸出放大器
多種接口
HEDE 10型號
可編程電子壓力開關(guān)
適用于壓力測試并把測量值轉(zhuǎn)化成多種電信號且可顯示
編程選項(遲滯/視窗;常閉/常開;傳感,下降延退;顯示單元;兩個開關(guān)量輸出或一個模擬量一個開關(guān)量輸出)
4位大字?jǐn)?shù)字顯示
相關(guān)EMC標(biāo)準(zhǔn)適用于臨界應(yīng)用
陶瓷/電容傳感器
4針M12插接電氣口
G1/4壓力接口
VT 10468 型號, VT 10406 型號and VT 10399 型號
電子信號編碼器
手動操作指令值,通過閥放大器模塊或板卡控制閥和泵的編碼器
因操作力小而靈敏的控制裝置
由于獨立負載特性曲線線性化的集成阻抗變換器
反向保護
可變換式風(fēng)箱
選項
叉桿觸點
方向和回零觸點
由摩擦制動的彈簧
VT-SWMA4-5 和 VT-SWMA5-5 型號
指令值編碼器
博世力士樂rexroth傳感器 力士樂bosch 力士樂博世傳感器
力士樂rexroth傳感器REXROTH型HM18
REXROTH O811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0
REXROTH O811405531 HM18-1X/210-V-R/V0/0
REXROTH O811405540 HM18-1X/210-V-S/V0/0
REXROTH O811405546 HM18-1X/350-C-B/V0/0
REXROTH O811405532 HM18-1X/350-V-R/V0/0
REXROTH O811405547 HM18-1X/350-V-S/V0/0
R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
Bosch Rexroth 博世力士樂
- 工業(yè)液壓
-- 電子元件
--- 傳感器和信號編碼器
---- 壓力傳感器 HM20-2X(適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器)
測壓變換器(壓力傳感器)用于監(jiān)控和調(diào)節(jié)液壓。它們將測得的壓力轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的線性電氣輸出信號。R901342027 HM20-20/250-H-K35
簡介
- 組件系列 2X
- 大工作壓力 630 bar
- 帶薄膜測量單元的傳感器
- 與介質(zhì)接觸的組件由不銹鋼制成
- 高爆裂壓力,反向極性、過電壓和短路保護,確保操作安全
- 溫度特性
- 列出的 cULus
R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
德國力士樂 傳感器 電子元件 Bosch Rexroth 博世力士樂 壓力開關(guān) 傳感器 變換器
HM20-2X 系列適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
----產(chǎn)品特征
- 測量液壓系統(tǒng)中的壓力
- 高至 630 bar 的 8 個測量范圍
- 帶薄膜測量單元的傳感器
- 接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
- 通過較高的斷裂壓力、反極性保護、過壓保護及短路保護實現(xiàn)運行安全性
- 精度等級 0.5
- 的非重復(fù)性 < 0.05 %
- 較大的工作溫度范圍 -40 至 +85 °C
----技術(shù)數(shù)據(jù)
工作電壓16 ... 36 VDC
輸出信號0.1 ... 10 V / 4 ... 20 mA
壓力范圍0 ... 100/250/400 bar
精度等級< 0.5 %
設(shè)置時間< 1 ms
溫度系數(shù)< 0.1/10 K %
液壓油溫度范圍-40 ... +90 °C
周圍溫度范圍-40 ... +85 °C
電氣連接4 極 M12 傳感器接頭
----訂購信息
"HM20-2X/*-*-K35"
"HM20"--測壓變換器
"2X"--設(shè)備系列 20 到 29(20 到 29安裝尺寸和插腳分配不變)
"*"--壓力范圍,如10=10bar,250=250bar,630=630bar
"*"--輸出信號C=電流輸出端 4 至 20 mA,H=電壓輸出端 0.1 至 10 V
"K35"--設(shè)備插頭,4 針,M12 x 1
備用密封圈NBR 密封圈,物品編號R900012467
R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
德國力士樂 傳感器 電子元件 Bosch Rexroth 博世力士樂 壓力開關(guān) 傳感器 變換器
HM20-2X 系列適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
----相關(guān)型號
HM20-2X/10-C-K35
HM20-2X/50-C-K35
HM20-2X/100-C-K35
HM20-2X/160-C-K35
HM20-2X/250-C-K35
HM20-2X/315-C-K35
HM20-2X/400-C-K35
HM20-2X/630-C-K35
HM20-2X/10-H-K35
HM20-2X/50-H-K35
HM20-2X/100-H-K35
HM20-2X/160-H-K35
HM20-2X/250-H-K35
HM20-2X/315-H-K35
HM20-2X/400-H-K35
HM20-2X/630-H-K35
適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
HM20-1X 系列
HM20-1X/100-C-K35
HM20-1X/250-C-K35
HM20-1X/400-C-K35
HM20-1X/100-H-K35
HM20-1X/250-H-K35
HM20-1X/400-H-K35
液壓系統(tǒng)的常見故障分析
(1)、系統(tǒng)噪聲、振動大
故障現(xiàn)象及原因:
a: 泵中噪聲、振動, 引起管路,油箱共振
消除方法:1.在泵的進出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機轉(zhuǎn)數(shù),4.泵底座和油箱下塞進防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動機將液壓泵浸在油液中。
b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動,7.增加管夾使管道不致振動,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
c: 空氣進入液壓缸引起的振動
消除方法:1.排出空氣,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
d:管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲
消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等
e:油箱有共嗚聲
消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置
f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向
g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動噪聲
消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對回路進行改造, 增設(shè)管夾
(2)系統(tǒng)壓力不正常
故障現(xiàn)象及原因
a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計有誤,減壓閥損壞,泵、馬達或缸損壞、內(nèi)泄大,
消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,重新設(shè)計,修理或更換
b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達或缸磨損
消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換
c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對,變量機構(gòu)不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
消除方法:重新設(shè)定,修理或更換,清洗或更換
(3)系統(tǒng)動作不正常
故障現(xiàn)象及原因:
a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達損壞
消除方法:排除或更換,調(diào)整、修復(fù)或更換,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換
b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達磨損嚴(yán)重
消除方法:檢查、修復(fù)或更換,檢查、調(diào)整或更換,清洗、調(diào)整,檢查、調(diào)整,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換
c:動作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對,傳感器反饋失靈,缸或馬達磨損或損壞
消除方法:加油、排氣,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。
(4)系統(tǒng)液壓沖擊大
故障現(xiàn)象及原因
a:換向時產(chǎn)生沖擊,換向時瞬時關(guān)閉、開啟,造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生液壓沖擊
消除方法:1.延長換向時間,2.設(shè)計帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路
b:液壓缸在運動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
消除方法:1.液壓缸進出油口處分別設(shè)置,反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動力時盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
c:液壓缸到達終點時產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,2.液壓缸進出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
(5)
故障現(xiàn)象及原因
1.設(shè)定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),卸壓時間短,4.閥的漏損大,卸荷時間短,5.高壓小流量、低壓大流量時不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調(diào)裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大
消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調(diào)定,延長卸壓時間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進結(jié)構(gòu),使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進行適當(dāng)調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。