蓄能器HAD0,16-250-1X/10G04C-1N111-BA 

力士樂隔膜式蓄能器內(nèi)置于液壓驅(qū)動系統(tǒng)，用于存儲能量，吸收沖擊和振動， 進(jìn)行漏油補償或體積補償。

根據(jù)壓力設(shè)備指令 97/23/EC，隔膜式蓄能器屬于壓力設(shè)備。

HAD..1X/-2X   隔膜式蓄能器僅限于集成到機器和/或系統(tǒng)，或與其他組件裝配而構(gòu)成機器和/或系統(tǒng)。

在項目規(guī)劃期間，必須遵守歐盟在壓力設(shè)備指令和機械指令方面的基本規(guī)定，以及歐盟外的其它當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。

隔膜式蓄能器僅能在集成到預(yù)期的機器/系統(tǒng)中后才可被調(diào)試，并且該機器/系統(tǒng)必    須符合機器指令，壓力設(shè)備指令和其它當(dāng)?shù)剡m用法規(guī)。

嚴(yán)格遵守樣本 50150 中規(guī)定的的技術(shù)數(shù)據(jù)，工作條件和性能限制。

僅能由制造商或其授權(quán)的經(jīng)銷商和代理商執(zhí)行修理。若不遵守此條款，則保修將失效。

HAD..1X/-2X 隔膜式蓄能器是一種技術(shù)設(shè)備，不得用于私人用途。

2.3人員資質(zhì)

裝配，調(diào)試，拆卸和維護(hù)（包括維修和保養(yǎng)）需要機械和液壓的基礎(chǔ)知識，并熟悉相關(guān)技術(shù)術(shù)語。為了確保操作安全，這些活動僅可由相應(yīng)的專家或委派人員在專家的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行。

由于接受過技術(shù)訓(xùn)練，擁有知識和經(jīng)驗，并理解要進(jìn)行工作的相關(guān)規(guī)定，專家能夠識別潛在的危險并采取相應(yīng)安全措施。專家必須遵守相關(guān)的特定職業(yè)準(zhǔn)則。

裝配期間

•

務(wù)必在裝配隔膜式蓄能器前對相關(guān)部件進(jìn)行減壓和斷電。確保系統(tǒng)不會重啟。關(guān)于這點，請始終遵守操作說明以及任何其它與系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)文檔。

•切勿對隔膜式蓄能器實施任何焊接，軟焊或機械操作。

•在裝配隔膜式蓄能器前，請檢查其是否在運輸時產(chǎn)生損壞。

•確認(rèn)密封件和流體接頭的密封表面是否完好。

•裝配期間要確保最高等級的潔凈度，避免灰塵進(jìn)入液壓管線，造成磨損，故障或*故障。

•在裝配前用幾個小時讓產(chǎn)品適應(yīng)環(huán)境，避免產(chǎn)生冷凝水。

•固定好隔膜式蓄能器，確保在裝配期間不會發(fā)生意外滾動或跌落，以避免人員受傷或隔膜式蓄能器的材料損壞。

•在將液壓蓄能器安裝到流體接頭前，確保液壓蓄能器側(cè)的連接型號與系統(tǒng)側(cè)的連接型號相對應(yīng)。

•使用 50150 中的安裝夾具牢固固定隔膜式蓄能器，以解除管道接頭并避免由振動引起的松動或損壞。

•在裝配時需盡快清理所有漏出的液壓油，以避免滑倒。

調(diào)試期間

•在為隔膜式蓄能器充入氮氣前確保系統(tǒng)已降壓。

•僅可為隔膜式蓄能器充入體積比例為 99.99 % 的氮氣。若向隔膜式蓄能器充入其它氣體，特別是空氣或氧氣，可能會引發(fā)隔膜式蓄能器爆炸。

•在為隔膜式蓄能器充入氮氣時，請始終使用符合樣本 50150 的充氣與測試設(shè)備。

•對蓄能器充氣后，請在隔膜式蓄能器上性標(biāo)記清晰可見的工作壓力。在這一點上，請勿使用壓印，沖壓或其他機械標(biāo)記。

•只有在安裝完畢的情況下才能調(diào)試產(chǎn)品。

•遵守機器/系統(tǒng)的操作說明。

操作期間

•在液壓系統(tǒng)按預(yù)期使用的條件下，僅授權(quán)人員可操作組件或部件的調(diào)節(jié)元件。

•只有經(jīng)操作員授權(quán)的人員才允許進(jìn)入直接工作范圍。系統(tǒng)停止時仍需執(zhí)行這一條。

•確保殼體上的標(biāo)示始終存在并清晰可見。否則不可進(jìn)一步操作。

•若出現(xiàn)緊急情況，錯誤或其它違規(guī)情況，應(yīng)關(guān)閉系統(tǒng)并確保其不會重新啟動。

•隔膜式蓄能器不得使用有腐蝕性的液壓油。否則可能會腐蝕而減小容器壁的厚度，從而導(dǎo)致壓力容器爆裂。

•確保隔膜式蓄能器沒有受到任何外力。外力的作用可能會損壞流體接頭，并導(dǎo)致加壓液壓油不受控流出。

 蓄能器HAD0,16-250-1X/10G04C-1N111-BA 

0531600600 HAD0,16-250-1X/0F02A-2N111-USA 

R901242374   HAD0,16-250-1X/0F02A-2N164-USA 

R901359268   HAD0,16-250-1X/0G04C-1N111-BA 

 R901479981   HAD0,16-250-1X/0G04C-1N111-BA+EAC 

0531600611  HAD0,16-250-1X/0U12C-2N111-USA 

0531700601     HAD0,16-250-1X/0U12C1-1E111-USA 

0531700600     HAD0,16-250-1X/0U12C1-1N111-USA 

 R901183248    HAD0,16-250-1X/0Z06F-1N111-BA 

0531600618    HAD0,16-250-1X/0Z06F-1N111-BA & 

 R901255134   HAD0,16-250-1X/0Z06F-1N111-CHN 

 R901257921   HAD0,16-250-1X/0Z06F-1N111-SELO 

 R901123888    HAD0,16-250-1X/100G04C-1N111-BA 

0531600616    HAD0,16-250-1X/100U12C1-2N111-BA 

 R901106013    HAD0,16-250-1X/10G04C-1N111-BA 

0531600617    HAD0,16-250-1X/110Z06F-1N111-BA 

 R901545320   HAD0,16-250-1X/130Z06A-1N111-BA 

0531600612    HAD0,16-250-1X/15Z06F-1E111-BA-003 

0531600606    HAD0,16-250-1X/15Z06F-1N111-BA 

 R901148423   HAD0,16-250-1X/180Z06F-1N111-BA 

0531600626    HAD0,16-250-1X/1Z06F-1N111-BA 

0531600603    HAD0,16-250-1X/20Z06F-1N111-BA 

 R901390966   HAD0,16-250-1X/20Z06F-1N111-SELO 

0531600605    HAD0,16-250-1X/25Z06F-1N111-BA 

0531600608    HAD0,16-250-1X/30Z05F-1N111-BA 

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0531600627    HAD0,16-250-1X/3Z06F-1E111-BA 

 R901277751   HAD0,16-250-1X/3Z06F-1E111-BA-008 

0531600610    HAD0,16-250-1X/3Z06F-1N111-BA 

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0531600623    HAD0,16-250-1X/57U12C1-4E111-USA 

 R901121882   HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA 

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0531600619    HAD0,16-250-1X/69U12C1-4N111-USA& 

0531600607    HAD0,16-250-1X/6Z04F-1N111-BA 

 R901237688   HAD0,16-250-1X/6Z06F-1N111-BA 

0531600604    HAD0,16-250-1X/70Z06F-1N111-BA 

 R901549430   HAD0,16-250-1X/75G04C-1N111-BA 

0531600615    HAD0,16-250-1X/7Y06F-1N111-BA 

0531600609    HAD0,16-250-1X/80Z05F-1N111-BA 

 R978715720   HAD0,16-250-1X/8U12C1-2N111-USA 

 R901166131   HAD0,16-250-1X/9Z06F-1N111-BA 

 R976720645   HAD0,16-250-1X/__Z06F-1N111-BA SO057-342  

液壓傳動的定義

液壓傳動是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中，根據(jù)其能量傳遞形式不同，又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式。在機械上采用液壓傳動技術(shù)，可以簡化機器的結(jié)構(gòu)，減輕機器質(zhì)量，減少材料消耗，降低制造成本，減輕勞動強度，提高工作效率和工作的可靠性。

液壓傳動的綜合應(yīng)用領(lǐng)域

液壓傳動相對機械傳動來說，是一門新技術(shù)。自十七世紀(jì)中葉帕斯卡提出靜壓原理，液壓傳動已有三百多年歷史。然而液壓傳動的推廣使用只是近五、六十年的事。直到本世紀(jì)三十年代液壓傳動才開始應(yīng)用到普通機床上。第二次世界大戰(zhàn)期間，由于兵器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求，推動了反應(yīng)快、動作準(zhǔn)、功率大的液壓傳動裝置的發(fā)展。戰(zhàn)后，液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用，在機床、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等行業(yè)中逐步推廣。本世紀(jì)六十年代以后，隨著原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計算機技術(shù)等的發(fā)展，至今它已應(yīng)用國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域中去。我國的液壓工業(yè)始于上個世紀(jì)五十年代，其產(chǎn)品最初應(yīng)用于機床和鍛壓設(shè)備上，后來又用于拖拉機和工程機械。從國外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù)，同時進(jìn)行自行設(shè)計液壓產(chǎn)品以來，我國的液壓元件已從低壓到高壓形成了系統(tǒng)列，并在各種機械上設(shè)備上得到了廣泛的使用。

（1）一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機械（注塑機）、壓力機械（鍛壓機）、重型機械（廢鋼壓塊機）、機床（全自動六角車床、平面磨床）等；

（2）行走機械用液壓系統(tǒng)工程機械（挖掘機）、起重機械（汽車吊）、建筑機械（打樁機）、農(nóng)業(yè)機械（聯(lián)合收割機）、汽車（轉(zhuǎn)向器、減振器）等；

（3）鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機械（軋鋼機）、提升裝置（升降機）、軋輥調(diào)整裝置等；

（4）土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門及堤壩裝置（浪潮防護(hù)擋板）、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)和礦山機械（鑿巖機）等；

（5）發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機（調(diào)速裝置）等；

（6）特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng) 巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；

（7）船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；

（8）軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。

液壓傳動在日常生活中的應(yīng)用

在我們生活中最常見的是液壓千斤頂、汽車的轉(zhuǎn)向助力、挖掘機、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺、船尾推進(jìn)器等，這些都是都機械上的！你看見有液壓缸就是液壓傳動！

　　液壓傳動技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　TEl30型液壓站的主要作用

　?。?）可以為盤形制動器提供不同油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩。

　?。?）在事故狀態(tài)下，可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延時后，制動器的全部油壓迅速回到零，使制動器達(dá)到全制動狀態(tài)。

　?。?）TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

　l、油箱；2、網(wǎng)式過濾器；3、電機；4、油泵；5、紙質(zhì)過濾器；6、電液調(diào)壓裝置；7、電磁換向閥；8、溢流閥；9、減壓閥；10、單向閥；11、電磁換向閥；12、彈簧蓄力器；13、液動換向閥；14、壓力表開關(guān)；15、壓力表；16、電磁換向閥；17、電磁換向閥；18、電磁換向閥；19、電接點壓力式溫度計；2O、電接點壓力表；21、截止閥。

　　液壓站工作原理介紹

　　為了確保提升機的正常工作，液壓站油箱中間用鋼板隔開，相當(dāng)于2個獨立油箱，并帶有2臺葉片泵裝置，一臺工作、一臺備用。二泵替換工作時，同液動換向閥13自動換向，2臺葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上，便于維修。安全制動部分由電磁閥G3、G4、G5、G6，減壓閥9、溢流閥8、蓄力器12等件組成。對單繩雙筒提升機來說又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18（G1、G2）以供詞繩使用，液壓站為盤形制動器提供了不同油壓的油，油壓的變化，由電液調(diào)壓裝置b來調(diào)節(jié)，這時安全制動部分的電磁閥G3、G4、G5帶電，油路通，壓力油通過管路分別進(jìn)入盤形制動器。油壓的變化，通過提升機司機控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來實現(xiàn)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動力矩的目的。

　　2.3液壓站的安全制動中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常］_作時，電磁鐵G3、G4、G5通電，G1、G2、G6斷電，壓力油通過電磁閥11、17分別進(jìn)入制動器，開閘，保證提升機正常運轉(zhuǎn)。同時壓力油經(jīng)過減壓閥9、單向閥10進(jìn)入彈簧儲力器l2，達(dá)到某一的一級制動油壓Pl級，當(dāng)提升機實現(xiàn)安全制動時（其中包括全礦停電）電機3斷電，油泵停止供油，電磁鐵G3、G4斷電。TEl30型液壓站固定卷筒制動器的壓力油迅速回油箱，油壓降到零。TEl30游動卷筒制動器的壓力油經(jīng)電磁閥l1，一部分壓力油流到彈簧儲力器12內(nèi)，另一部分由溢流閥8流回油箱，使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值，保持一級制動油壓值P1級，再經(jīng)過延時繼電器延時，電磁鐵G5延時斷電，G6延時通電，使油壓迅速降到零，達(dá)到全制動狀態(tài)。

　液壓傳動在機械中詳細(xì)的應(yīng)用

　　驅(qū)動機械運動的機構(gòu)以及各種傳動和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件，可分為機械的、電氣的、氣動的、液壓的傳動裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運用——四位一體。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點，使這種新技術(shù)發(fā)展得很快。液壓傳動應(yīng)用于金屬切削機床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是最近二三十年以來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

　　在機床上，液壓傳動常應(yīng)用在以下的一些裝置中：

　　1.進(jìn)給運動傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進(jìn)給運動大部分采用液壓傳動；車床、六角車床、自動車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架；銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進(jìn)給運動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動，有的要求慢速移動。有的則既要求快速移動，也要求慢速移動。這些運動多半要求有較大的調(diào)速范圍，要求在工作中無級調(diào)速；有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給；有的要求在負(fù)載變化下速度恒定，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的。

　　2.往復(fù)主體運動傳動裝置龍門刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運動，并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動。

　　3.仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。 其精度可達(dá)0.01～0.02mm。此外，磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。

　　4.輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動后，有利于簡化機床結(jié)構(gòu)，提高機床自動化程度。

　　5.靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導(dǎo)軌、絲杠螺母機構(gòu)等處采用液體靜壓支承后，可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。